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第二，在傳播途徑上降低噪聲
1、在通風(fēng)機的進、出風(fēng)口上裝配恰當(dāng)?shù)南暺鳌?/p>
2、通風(fēng)機設(shè)減振基座，進、出風(fēng)口用軟管聯(lián)接。
3、對通風(fēng)機做隔聲處理。如設(shè)置通風(fēng)機隔聲罩；在通風(fēng)機機殼內(nèi)襯吸聲材料；將通風(fēng)機設(shè)置在專門的通風(fēng)機室內(nèi)，并設(shè)置隔聲門、隔聲窗或設(shè)置其他吸聲設(shè)施，或在通風(fēng)機室內(nèi)另設(shè)值班室等。
4、通風(fēng)機室的進、排氣通道采取消聲措施。
5、將通風(fēng)機室布置在遠離要求安靜的房間。
應(yīng)該及時維護保養(yǎng)，定期檢修，及時更換破損零部件，排除異常，以創(chuàng)造低噪聲運行條件。
縱向式通風(fēng)工程
通風(fēng)機送出的新鮮空氣，從隧道一端的風(fēng)道進入車道，推動和稀釋污濁空氣沿車道縱向流動，向另一端排出洞外。
造價較低，運營費用也較低。缺點是污濁空氣將在隧道出口端積累，有害物質(zhì)濃度較高。一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢會順著氣流沿縱向蔓延，救援人員不易進入隧道搶救。車流繼續(xù)不斷的長道路隧道不宜采用，只用于單向行車的短道路隧道。鐵路隧道是間歇地通過列車，污濁空氣在隧道出口端積累對行車無影響，故鐵路隧道和地下鐵道一般采用縱向式通風(fēng)?？v向式通風(fēng)有多種不同的裝置型式，通風(fēng)機報價，如洞口簾幕式、吹入式、豎井吸出式和多豎井分段式等。
可能部分工廠在使用通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機的時候，通風(fēng)機廠，出現(xiàn)過跳閘的情況。如果通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機跳閘會給設(shè)備帶來一定的危害性。會造成通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機零部件受損，如果情況嚴(yán)重的話，還會直接導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機的核心部件電動機報廢。跳閘引起的停機屬于被迫停機，可能會引發(fā)一些列的危害。下面和津鼓風(fēng)機集團一起來了解：導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機跳閘的主要原因有哪些？
1.電器故障導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機跳閘
電器故障會導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機所需軸功率過高，這樣的話電機的負荷就會超載，吉林通風(fēng)機，電流超過了額定值引起跳閘。
2.管道問題導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機跳閘
若是通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機配置的除塵管道比較短，并且閥門被關(guān)死之后，就會因產(chǎn)生的系統(tǒng)阻力不足而導(dǎo)致離心風(fēng)機電機跳閘。但管道也不能設(shè)置的過長，同樣會不利于通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機的工作。
3.出口風(fēng)閥開啟度導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機跳閘
如果通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機的出口風(fēng)閥開度比較小的情況下，其產(chǎn)生的風(fēng)量就無法及時的排出，不能滿足系統(tǒng)的要求。當(dāng)通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機內(nèi)部風(fēng)壓達到一定程度的時候，就會導(dǎo)致跳閘。這時候可以適當(dāng)調(diào)節(jié)風(fēng)閥，如果還是不行的話就要考慮更換風(fēng)機。
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